夜間開車注意事項

　　夜間行車中如遇對向車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實注意右側行人和自行車。

　　與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，若遇對方不改用近光，應立即減速并連續使用變換遠、近光的辦法來示意對方。

　　如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。 (2)夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人。

　　在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。

　　嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。

　　由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態(如急于快趕等)，一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。

　　駕駛員應該充分認識到在夜間高速行車的危險性。

　　夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備。

　　駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。

　　增加跟車距離，駕駛員在夜間行車時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。

　　盡量避免夜間超車，必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在確實判定前車讓路允許超越后，再進行超車。

　　注意克服駕駛疲勞。

　　夜間行車特別是午夜以后行車容易疲勞瞌睡。

　　一個駕駛員在行車過程中，與其他車輛、行人會發生數不清的矛盾，這些矛盾需要駕駛員及時發現，迅速判斷，合理操作，才能確保行車的順利和安全。

　　這就需要駕駛員精力旺盛，注意力集中，不能有絲毫的疏忽。

　　而疲勞駕駛恰恰相反，不管是生理原因產生的疲勞或者心理原因產生的疲勞或者兩者結合產生的疲勞，都會使駕駛員體力下降，注意力不集中，視覺模糊，判斷不正確，操作不當，終可能引起不能及時發現危險情況，延誤避讓措施的采取，發生交通事故。

　　一旦駕駛員困倦瞌睡，車輛失去控制，宛如“無人駕駛”，有人撞人，有車撞車，是懸崖、水庫也勇往直前，其后果可想而知。

　　特別是發生在高速公路上的事故，往往是車毀人亡，甚至禍及他人，后果不堪設想，同時也會給國家和自身的生命安全、財產帶來巨大損失。

　　因此，防范疲勞駕駛刻不容緩。

　　另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激物小，因此易產主駕駛疲勞，如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。

　　夏季夜間行車時，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區的附近。駕駛員必須謹慎駕駛。

　　結語：在車水馬龍的大街上，時不時都有可能發生些小事故。其實這些很大程度上是可以避免的，只要我們做好自身的注意事項，提高注意力，遵守交通法規，自覺抵制疲勞駕車行為，確保行車安全。那么我們的駕駛安全就會得到很高的保證。開車也不會成為我們的難題。