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動力滑翔傘組成 動力滑翔傘有哪些部件呢(3)

    動力滑翔傘注意事項

  滑跑時注意,滑跑時油門要適中,不能全油門或油門過小,當(dāng)傘升到頭頂后,外幾個氣室可能沒有充滿,這是一種正常現(xiàn)象。

  滑跑速度過低,傘衣充氣困難,在速度適中時蹬兩個腳操縱棒,使后緣向下灣,迫使空氣從前緣出來,將向下折的前緣吹開,待所有的氣室都充足后再放掉腳操縱棒,端部氣室封閉時,起飛是非常危險的。

  風(fēng)和動力傘,對動力傘而言風(fēng)是危險的因素之一,任何時候風(fēng)是可預(yù)見的又是不可預(yù)見的。比如動力傘的大速度是42km/h,風(fēng)速達到32km/h時,相對地面有10km/h,而風(fēng)速達48km/h時動力傘只能后退,安全的風(fēng)速范圍是不大于24km/h(6.7m/s)。

  這樣有18km/h的安全余量。順風(fēng)時地速加快,在逆風(fēng)時若用同量的油就飛不回你的場地了。側(cè)風(fēng)起飛和著陸都是危險的,傘會向風(fēng)的方向偏去,滑跑時可能將小車拖翻,解決方法是向相反的方向蹬腳操縱棒。

  亂流,當(dāng)風(fēng)吹過地面的障礙物時(如樹、建筑物、山和橋等)引起分裂而產(chǎn)生大量的渦流,空氣變成亂流。在大多數(shù)障礙物的下方都會形成渦流,試圖將傘壓向地面或?qū)愦邓蛟斐刹倏v失靈。

  為避免,距障礙物至少應(yīng)在15米以上。不要在預(yù)報有暴風(fēng)或雷雨地區(qū)飛行。

  發(fā)動機故障,在飛行中發(fā)動機停車,立即找著陸地,并盡可能逆風(fēng)著陸。若在150米以下,不要浪費時間去2次啟動,觀測在下滑路線上是否有電線桿、高壓線等障礙物,在距離地面4.5米時蹬腳棒,進行雀降。

  你可能選擇的迫降區(qū)域是樹林,這總比高壓線好,把樹尖當(dāng)作地面,進行雀降,在落下穿過樹時,不要去抓樹枝;若迫降只能選擇在水面上。

  面對風(fēng)檢查安全帶,看他能從那個方向解開,作雀降動作,當(dāng)輪子接觸水面時,解開安全帶,從一側(cè)跳入水中,躲開傘和傘繩,如有可能,取下頭盔和護目鏡。

  不要在你不能正常著陸的地區(qū)上空飛行,如果要在障礙物上飛行,必須有足夠的高度,保證能越過障礙物安全著陸。在湖面上飛行,必須有足夠的高度能保證事故后,能滑翔到對岸。在樹林上空飛行時,附近應(yīng)有安全著陸的場地。

  飛行前檢查,起飛前應(yīng)檢查:輪子,框架,腳操縱棒,動力系統(tǒng),傘衣和吊掛。

  總結(jié):今天小編就為大家介紹到這里,相信大家都對動力滑翔傘組成動力滑翔傘怎樣滑翔及動力滑翔傘注意事項都有一定的了解吧。希望這些小知識能給愛運動的你帶來樂趣,同時在運動中我們也要注意安全措施。

動力滑翔傘怎樣滑翔 動力滑翔傘組成 
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