安全駕駛的小常識

　　一、養(yǎng)成正確的駕車習慣

　　1. 適度預熱

　　假如您的汽車在一個低溫的環(huán)境里，機油會變得相對粘稠，此時的機油會成為發(fā)動機強大的阻力，不但不能起到正常的潤滑效果，還會增加發(fā)動機的磨損，同時增加不必要的油耗。

　　所以冬季出車前適度暖車是十分必要的。著車后等一會再出發(fā)，具體等待多久要看室外的溫度、停車位置、停車時間等因素。

　　具體標準，就是看水溫表，一般轎車的水溫表起始溫度都在60°C左右，熱車只要看到水溫表開始動了就可以正常行駛了，不要等到進入佳的工作溫度，這樣同樣會增加您的油耗，浪費不必要的時間。

　　不過剛剛上路，好不要做激烈的駕駛，因為輪胎和變速箱同樣需要一個預熱的過程。

　　至于熱車的時間多長合適，需要強調(diào)的是，熱車不只是對發(fā)動機的預熱，其它需要潤滑的地方，比如變速箱、傳動軸等部件，都需要預熱。

　　所以在剛剛駛出停車場的時候，不要急于加速，因為在停車狀態(tài)下，這些部位是無法預熱的，它們需要在行駛中預熱，所以整個熱車過程應該包括剛剛行駛出的一段時間。

　　2. 避免原地猛打方向盤

　　應該在起步的同時轉動方向盤，根據(jù)車子的速度和方向，調(diào)整方向盤的旋轉角度。

　　轉動方向盤時，不要讓車停下來。這里需要注意的是盡量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點就可以了。

　　輪胎都是由合成橡膠制成的，雖然能承載1噸多的鋼鐵汽車，但表面還是柔軟的材質，如果讓輪胎和地面產(chǎn)生滑動摩擦，會大大增加輪胎表面的磨損，縮短輪胎的壽命。

　　另外，原地轉動方向盤時，由于來自輪胎的阻力很大，轉向助力系統(tǒng)也需要提供比平時多幾倍的工作壓力，來輔助您的轉向操作，這樣就會增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度，可能會造成助力系統(tǒng)漏油等故障。

　　經(jīng)常這樣操作還會縮短助力系統(tǒng)的使用壽命，增加故障率。

　　3. 正確通過顛簸路面

　　和過彎減速一樣，減速要在正常行駛的路段完成，在進入顛簸路段的時候，要靠慣性慢慢通過，不要在輪胎通過障礙物的瞬間剎車。

　　如果是人工減速帶之類，沒有貫通整個道路的一字形障礙，好一側輪壓著過去，另一側輪胎走正常路面。